大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷未来科技车怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷未来科技车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
- 保时捷中最好的跑车？
- missin是什么品牌车？
- 前保时捷设计师如何打造新兴品牌ENOVATE电动SUV？
- 保时捷新卡宴买入门款真的够吗？
保时捷中最好的跑车？
保时捷的量产旗舰跑车是Carrera GT，装备5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h。但于2006年停产。 目前在售的最强保时捷车型是911GT2 RS，这也是最强的911车型。其采用3.6L涡轮增压发动机，最大马力620，最大扭距700Nm，百公里加速3.4S，极速330km/h。 而保时捷911 GT3 RS4.0是911中最强的自然吸气发动机车型，最大马力和扭距500和460，百公里加速3.9s，也非常不错了。 将来保时捷将会推出918概念车的量产版本，作为Carrera GT的继任者，也将成为保时捷的新旗舰。
missin是什么品牌车？
保时捷mission
2015年9月，保时捷发布特斯拉Model S竞品车型Mission E，保时捷发言人表示，Mission E概念车展示了保时捷在电动汽车方面的实力。人们在Mission E概念车中看到的技术预计将被用在保时捷未来1到2代车型中。 2018年3月，保时捷Mission E正式发布。
前保时捷设计师如何打造新兴品牌ENOVATE电动SUV？
—ENOVATE亮相2018年第二届全球未来出行大会。那么ENOVATE是一个怎样的品牌？电咖汽车作为新能源市场的又一个新势力，到底又有几分实力呢？
主推新品牌，丰富产品线
据悉，电咖汽车高端品牌ENOVATE的首款产品定位为纯电动中大型SUV，将于2019年下半年登陆市场。同时ENOVATE还将借助这一平台架构在未来5年内推出8款车型，其中包括轿车、MPV和SUV等。同时该品牌的理念在于硬件与软件的互相结合，并应消费者和市场需求，做出市场期待的车型，这就是电咖官方宣称的双螺旋DNA的造车理念。
在品牌后期方面，电咖也推出了“E车无忧”的购买、租赁和换购等服务。不过最主要的还是产品方面的推出，在早前首款车型电咖EV10的试水过后，此次带来的ENOVATE旗下的首款纯电动SUV更加令人瞩目。
发力新车型，剑指高大上
作为ENOVATE的新产品，首款SUV早在曝光之前就已经吊足了人们的胃口。“全球设计”、“未来出行”、“都市生活”等标签也是让人期待十足。目前ENOVATE 高端SUV官图已经在伦敦设计周全球首发，显然这样的设计有实力与国际化相挂钩，也从另一个角度彰显了ENOVATE 的这款高端SUV在设计方面相当出色，而事实上也是如此。
保时捷新卡宴买入门款真的够吗？
2018款全新一代保时捷卡宴Cayenne 已经上市，目前总共有3个版本，包括卡宴Cayenne标准版（售价65700美元起，约合人民币43.6万元），卡宴Cayenne S (82900美元起)，卡宴Cayenne Turbo(124600美元)。标准版卡宴Cayenne 采用3.0L V6涡轮增压引擎，长度X宽X高分别为4917CMX2912CMX1694CM 。其它还有全新设计的内饰、新款轮毂、更加节能的全新一代引擎、LED头灯和可选的激光照明系统、BOSE音响系统。至于够不够，看你的资金跟用途了！
首先让人不太满意的一点是新卡宴的车头，实在是和上一代车型太像了。作为一台保时捷，我更加愿意让人们一眼就能看出这是一台最新款车型。侧面轮廓以及整车尺寸和老款同样没有太多区别，而作为一台运动化的SUV，我强烈建议你去选装21英寸或者更大的轮圈，虽然这项选装的最低成本是也会达到43800元，不过这样才会有保时捷应有的气质。尾灯使用了来自新Panamera的贯穿式的样式，我不关心这种贯穿式是否是时下流行，甚至也不关心这种细窄造型的尾灯是否和SUV的气质搭配。我关心的是，外观总算有地方能一眼让人看出这是新款了。
车内，还是熟悉的味道，但是用了不同的配方。五筒式仪表、挡杆附近大量的按键、以及这两个强有力的握把都是可以非常经典的元素。只不过到了新一代，仪表只剩下中间的转速表是物理的，剩下都变成液晶显示。这边密密麻麻的按键也基本都变成了触控式，并且还带有物理回馈。中间的屏幕也升级成了12.3英寸。这些改变都让人很满意，毕竟这是一款在2018年需要花费100万人民币的车，车主需要它看起来更酷炫一点。之前提过，新卡宴的整体尺寸没什么变化，轴距甚至完全没变。所以可想而知乘坐空间和后备厢空间和老款是没有什么区别的。
最入门的卡宴新换了3.0T涡轮增压发动机，340马力 450牛·米。属于3L增压机里面比较主流的数据了，而6秒出头的加速成绩也能完全满足你对这个尺寸百万级SUV的期待。而如果你还有些许不满意的话，还能多花30万去买那个2.9T的双涡轮V6发动机。也就是奥迪RS 4和RS 5上的那台发动机，会比这个多出100马力。而至于更高的卡宴 Turbo价格会翻番，到550马力左右的动力。可能那个动力不是正常人所需要的。所以我还是比较推荐你，就买这个入门版本的3.0T V6的发动机，动力绝对够了，并且性价比更高。
到此，以上就是小编对于保时捷未来科技车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷未来科技车怎么样的4点解答对大家有用。